

Modèle réel : Locomotive électrique série 185.0 en version fictive inspirée de la Ge 4/4 III 644 des Chemins de fer rhétiques (RhB), telle qu'elle circule sur le réseau des RhB depuis le 29.06.2022 pour la tentative de record du monde "Alpine Cruise".
Notre politique de confidentialité explique nos principes en matière de collecte, de traitement et de stockage de vos informations. Cette politique explique spécifiquement comment nous utilisons les cookies, ainsi que les options dont vous disposez pour les contrôler.
Cookies are small pieces of data, stored in text files that are stored on your computer or other device when websites are loaded in a browser. They are widely used to "remember" you and your preferences, either for a single visit or for multiple repeat visits
We use cookies for a number of different purposes. Some cookies are necessary for technical reasons; some enable a personalized experience for both visitors and registered users; and some allow the display of advertising from selected third party networks.
Visitors may wish to restrict the use of cookies or completely prevent them from being set. If you disable cookies, please be aware that some of the features of our service may not function correctly
We only collect information about you if we have a reason to do so-for example, to provide our services, to communicate with you, or to make our services better.
Nous nous engageons à maintenir la confiance des visiteurs de notre site Web. Nous ne collectons, ne vendons, ne louons ni n’échangeons de listes de diffusion ou de données avec d’autres sociétés et entreprises. Consultez notre page Politique de confidentialité pour lire des informations détaillées sur le moment et la raison pour laquelle nous collectons vos informations personnelles, comment nous les utilisons, les conditions limitées dans lesquelles nous pouvons les divulguer à des tiers et comment nous les protégeons.
Nous pouvons modifier la politique en matière de cookies et de confidentialité de temps à autre. Cette politique entre en vigueur le 24 mai 2018.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Moteur spécial, monté au centre. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A fonctionne des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouge sans entretien (LED). Deux pantographes mécaniquement fonctionnels.
Longueur h.t. 21,7 cm.