TRIX 25596 HO mfx,DCC,SONS CFF Be 6-8 ép. III
519,90 CHF
TTC
Modèle réel : Locomotive électrique série Be 6/8 II "Crocodile" des chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Type de construction de la première série. Livrée de base vert sapin. Avec 2 portes de cabine de conduite, larges escaliers de manœuvre sur les capots et mains montoires en forme d'étrier, tampons à boisseaux, sans tôles de transition, avec signal de marche à contresens et aimants Signum-Integra. Numéro d'immatriculation de la locomotive : 13254. Etat de service entre 1960 et 1965.
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Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. 2 moteurs régulés haute performance avec volant d'inertie, 1 moteur dans chaque bogie. Respectivement 3 essieux et arbre secondaire entraînés. Bandages d'adhérence. Châssis articulé pour une meilleure inscription en courbe. Fonction permanente du fanal à trois feux et d'un feu blanc de fin de convoi (inversion des feux selon réglementation suisse) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage commutable sur 1 feu rouge de fin de convoi si marche en solo. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Version en métal finement détaillée avec de nombreux éléments rapportés. Superstructure de la locomotive en 3 parties avec capots pivotants. Équipement de toit détaillé avec grille de sécurité sous les pantographes.
Longueur h.t. 22,3 cm..
Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39596.
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Modèle réel : Locomotive électrique série Be 6/8 II "Crocodile" des chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Type de construction de la première série. Livrée de base vert sapin. Avec 2 portes de cabine de conduite, larges escaliers de manœuvre sur les capots et mains montoires en forme d'étrier, tampons à boisseaux, sans tôles de transition, avec signal de marche à contresens et aimants Signum-Integra. Numéro d'immatriculation de la locomotive : 13254. Etat de service entre 1960 et 1965.