LGB 28448 IIm DC, mfx, DCC, SONS RhB Ge 4-4 II 626
1 098,00 CHF
TTC
Article déjà épuisé à la production.
Sur le réseau des Chemins de fer rhétiques, les locomotives de la série Ge 4/4 II, avec leurs 2300 CV et leur vitesse maximale de 90 km/h, sont visibles en tête de tous les types de trains. La première locomotive de cette série - à l'époque encore en livrée vert foncé et avec des phares ronds - fut livrée aux RhB dès 1973. Plusieurs fois modernisées et transformées - les machines furent notamment équipées de phares carrés -, ces locomotives sont presque toutes encore en service, du train de banlieue au Glacier-Express. Cette locomotive, la "loco Pullman", arbore une livrée spéciale et c'est dans cette livrée que la n° 626 circulera à l'avenir sur les Chemins de fer rhétiques.
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Locomotive électrique Ge 4/4 II n° 626 des Chemins de fer rhétiques en livrée spéciale. Les 4 essieux sont entraînés par deux moteurs puissants. Équipée d'un décodeur mfx/DCC avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Pantographes motorisés, commutables en mode numérique. Longueur h.t. : 57 cm.
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Article déjà épuisé à la production.
Sur le réseau des Chemins de fer rhétiques, les locomotives de la série Ge 4/4 II, avec leurs 2300 CV et leur vitesse maximale de 90 km/h, sont visibles en tête de tous les types de trains. La première locomotive de cette série - à l'époque encore en livrée vert foncé et avec des phares ronds - fut livrée aux RhB dès 1973. Plusieurs fois modernisées et transformées - les machines furent notamment équipées de phares carrés -, ces locomotives sont presque toutes encore en service, du train de banlieue au Glacier-Express. Cette locomotive, la "loco Pullman", arbore une livrée spéciale et c'est dans cette livrée que la n° 626 circulera à l'avenir sur les Chemins de fer rhétiques.